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    伴隨著全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的不斷深入，我國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)低迷態(tài)勢。面對(duì)著復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，鋼鐵企業(yè)自身發(fā)展受到了上下游市場的雙向夾擊，鋼鐵企業(yè)正在承受著沉重的經(jīng)營壓力，在這種境況下，鋼鐵存貨管理中的問題也逐漸顯現(xiàn)。存貨管理直接關(guān)乎著企業(yè)成本，還決定著企業(yè)資金的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。本文先對(duì)鋼鐵存貨進(jìn)行概述，然后分析了鋼鐵存貨管理存在的問題。
    存貨是企業(yè)的主要資產(chǎn)，在企業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用，加強(qiáng)存貨管理是促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的基礎(chǔ)保障。對(duì)于鋼鐵企業(yè)而言，原燃料成本在鋼鐵產(chǎn)品總產(chǎn)品成本中的比重達(dá)到70%。為確保企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營的正常進(jìn)行，則應(yīng)儲(chǔ)存一定的原燃料、輔助材料和備用物品、物件，還應(yīng)儲(chǔ)存半成品和成品，因此，存貨管理在鋼鐵企業(yè)中占據(jù)著重要的位置。

    自2011年下半年以來，面對(duì)著復(fù)雜、多變的市場環(huán)境，鋼鐵企業(yè)的采購和銷售部門不能準(zhǔn)確地預(yù)測市場，降低了預(yù)測性或者出現(xiàn)失誤，一部分憑借自身的工作經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛱岣呤袌鲱A(yù)期，***終采購主觀片面認(rèn)為單價(jià)比較經(jīng)濟(jì)的物料，或者待價(jià)格上漲后才銷售庫存產(chǎn)品。對(duì)于這部分存貨企業(yè)承擔(dān)了不必要的使用經(jīng)費(fèi)和損失，加大了企業(yè)成本投入，縮小了盈利的空間。老舊存貨管理不到位，形成了存貨管理的盲點(diǎn)。鋼鐵是一個(gè)連續(xù)的產(chǎn)業(yè)鏈，然而在具體生產(chǎn)過程中，信息溝通存在障礙，供銷計(jì)劃缺少可行性，這在一定程度上阻礙了企業(yè)的發(fā)展。另外，由于企業(yè)自身規(guī)模較大，受到多種因素的影響，存在存貨管理制度不完善，崗位責(zé)任模糊，人員分配不合理的問題，進(jìn)而無法有效提高存貨管理水平。

    認(rèn)識(shí)到存貨管理的意義，明確了鋼鐵存貨管理中存在的問題，針對(duì)這些問題，我們需要采取哪些行之有效地措施進(jìn)行存貨管理，這才是我們思考的關(guān)鍵。小編會(huì)在低迷市場情況下的鋼板存貨管理<二>中提出一些鋼板管理存貨管理的措施，希望能夠幫助一些公司增加企業(yè)收益。